廣州V型彈簧泛塞封-恒耀密封-V型彈簧泛塞封廠(chǎng)：

LNG密封圈,彈簧蓄能泛塞封,激光頭密封圈

以低速型代替高速型,壽命會(huì )大大降低,低速型適用于線(xiàn)速度V≤6m/s,高速型適用于V=4~12m/s.選用油封,光尺寸合適是,還應該核對性能說(shuō)明,確定型號是否對路.

軸泵松曠：軸泵松曠將會(huì )造成軸頸偏心,使油封的密封唇口邊沿圓周承受負荷差異很大,使其發(fā)生早期磨損.

軸頸粗糙、光潔度過(guò)低：軸頸光潔度應不低于7~8,否則油封的密封唇口邊磨損很快.

油封密封圈往基座內安裝時(shí),由于未用合適的壓具均勻的壓入,而是硬性鍾擊敲入,結果造成油封密封圈體歪斜和骨架變形,密封唇口在空間的正確位置失準。

Y形圈正常工作時(shí)，也有少量泄漏發(fā)生，往復速度大時(shí)，泄漏量大。這是因為往復速度大時(shí)，往復次數變得很頻繁，同時(shí)油膜的流體動(dòng)力作用使油膜厚度增加，形成了油膜的快速積聚作用。當工作油的粘度增大時(shí)，油膜厚度因此增加，往復速度所造成的泄漏量也增大。但是由于液壓油的粘度隨著(zhù)溫度的升高而降低，所以液壓設備在低溫下啟動(dòng)時(shí)，運動(dòng)開(kāi)始時(shí)的泄漏較大，隨著(zhù)運動(dòng)過(guò)程中因各種損失引起溫度升高，泄漏量會(huì )逐漸減少。

作者在研制一種非剛性連接輸油管道新型連接器時(shí)，設計了一種Y形橡膠密封圈（非標準件）作為連接器的密封件，所要求的密封狀態(tài)為靜密封。為了驗證其使用性能，傳統的方法是研制出實(shí)物橡膠圈進(jìn)行試驗，研究其密封性能是否滿(mǎn)足要求，這種方法費時(shí)費力，效率低下。為了提高設計效率，節約研究成本，本文作者提出采用大型有限元分析軟件AN-SYS對所設計的Y形密封圈進(jìn)行有限元分析，通過(guò)分析密封圈的應力、接觸壓力和形變來(lái)考察其密封性能。

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